Elon Musk Biografi

  • Elmer Riley
  • 0
  • 4376
  • 1123
Den sørafrikanske gründeren Elon Musk er kjent for å grunnlegge Tesla Motors og SpaceX, som lanserte et landemerke kommersielt romfartøy i 2012.

Hvem er Elon Musk?

Elon Reeve Musk er en sørafrikanskfødt amerikansk gründer og forretningsmann som grunnla X.com i 1999 (som senere ble PayPal), SpaceX i 2002 og Tesla Motors i 2003. Musk ble multimillionær i slutten av 20-årene da han solgte start- opp selskapet, Zip2, til en avdeling av Compaq Computers. 

Musk kom overskrifter i mai 2012, da SpaceX lanserte en rakett som skulle sende det første kommersielle kjøretøyet til den internasjonale romstasjonen. Han styrket porteføljen sin med kjøpet av SolarCity i 2016, og sementerte hans anseelse som industriell leder ved å påta seg en rådgivende rolle i president Donald Trumps tidlige dager's administrasjon.

Elon Musk & # x2019; s mamma og pappa

Musk's mor, Maye Musk, er en kanadisk modell og den eldste kvinnen som har hatt hovedrollen i en Covergirl-kampanje. Da Musk vokste opp, jobbet hun fem jobber på et tidspunkt for å forsørge familien.

Musk's far, Errol Musk, er en velstående sørafrikansk ingeniør.

Musk tilbrakte sin tidlige barndom med broren Kimbal og søsteren Tosca i Sør-Afrika. Foreldrene hans skilte seg da han var 10 år.

Tidlig liv

Musk ble født 28. juni 1971, i Pretoria, Sør-Afrika. Som barn var Musk så tapt i sine dagdrømmer om oppfinnelser at foreldrene og legene beordret en test for å sjekke hørselen.

Omtrent på tidspunktet for foreldrene hans & # x2019; skilsmisse, da han var 10 år, utviklet Musk en interesse for datamaskiner. Han lærte seg å programmere, og da han var 12 år solgte han sin første programvare: et spill han opprettet kalt Blastar.

På barneskolen var Musk kort, innadvendt og bokaktig. Han ble mobbet helt til han var 15 år og gikk gjennom en vekstspurt og lærte å forsvare seg med karate og bryting.

Elon Musk & # x2019; s utdanning

17 år gammel, i 1989, flyttet Musk til Canada for å delta på Queen's University og unngå obligatorisk tjeneste i det sørafrikanske militæret. Musk fikk sitt kanadiske statsborgerskap det året, delvis fordi han følte at det ville være lettere å få amerikansk statsborgerskap via den veien.

I 1992 forlot Musk Canada for å studere virksomhet og fysikk ved University of Pennsylvania. Han ble uteksaminert med en lavere grad i økonomi og ble en annen bachelor i fysikk.

Etter å ha forlatt Penn, dro Musk til Stanford University i California for å forfølge en doktorgrad i energifysikk. Imidlertid ble hans trekk perfekt justert med internettbommen, og han droppet ut av Stanford etter bare to dager for å bli en del av det, og lanserte sitt første selskap, Zip2 Corporation i 1995. Musk ble amerikansk statsborger i 2002.

Elon Musk & # x2019; s selskaper

Zip2 Corporation

Musk lanserte sitt første selskap, Zip2 Corporation, i 1995 sammen med broren Kimbal Musk. Zip2, en online byguide, ga snart innhold til de nye nettstedene til begge New York Times og Chicago Tribune. I 1999 kjøpte en avdeling av Compaq Computer Corporation Zip2 for $ 307 millioner i kontanter og $ 34 millioner i aksjeopsjoner.

PayPal

I 1999 brukte Elon og Kimbal Musk pengene fra salget av Zip2 til å finne X.com, et online selskap for finansielle tjenester / betalinger. Et kjøp av X.com året etter førte til opprettelsen av PayPal som det er kjent i dag.

I oktober 2002 tjente Musk sin første milliard da PayPal ble kjøpt opp av eBay for 1,5 milliarder dollar på lager. Før salget eide Musk 11 prosent av PayPal-aksjen.

SpaceX

Musk grunnla sitt tredje selskap, Space Exploration Technologies Corporation, eller SpaceX, i 2002 med den hensikt å bygge romfartøy for kommersiell romfart. I 2008 var SpaceX godt etablert, og NASA tildelte selskapet kontrakten om å håndtere godstransport for den internasjonale romstasjonen & # x2014; med planer for astronauttransport i fremtiden & # x2014; i et trekk for å erstatte NASAs & # x2019; s egen plass shuttle oppdrag.

Elon Musk poserer for et portrett i Los Angeles, California, 25. juli 2008.

Foto: Dan Tuffs / Getty Images

Falcon 9 raketter

22. mai 2012 gjorde Musk og SpaceX historie da selskapet lanserte Falcon 9-raketten ut i verdensrommet med en ubemannet kapsel. Kjøretøyet ble sendt til den internasjonale romstasjonen med 1000 kilo forsyninger til astronautene som var stasjonert der, og markerte første gang et privat selskap hadde sendt et romfartøy til den internasjonale romstasjonen. Under lanseringen ble Musk sitert på å si: "Jeg føler meg veldig heldig ... For oss, det'er som å vinne Super Bowl. "

I desember 2013 bar en Falcon 9 med suksess en satellitt til geosynkron overføringsbane, en avstand som satellitten ville låse seg inn i en bane som matchet jorden's rotasjon. I februar 2015 lanserte SpaceX en annen Falcon 9 utstyrt med Deep Space Climate Observatory (DSCOVR) satellitt, med sikte på å observere de ekstreme utslippene fra solen som påvirker kraftnett og kommunikasjonssystemer på jorden.

I mars 2017 så SpaceX den vellykkede testflyging og landing av en Falcon 9-rakett laget av gjenbrukbare deler, en utvikling som åpnet døren for mer rimelig romfart.

Et tilbakeslag kom i november 2017, da en eksplosjon skjedde under en test av selskapet's nye Block 5 Merlin-motor. SpaceX rapporterte at ingen ble skadet, og at problemet ikke ville hemme den planlagte utrullingen av en fremtidig generasjon Falcon 9-raketter.

Selskapet nøt nok et milepæløyeblikk i februar 2018 med den vellykkede testlanseringen av den kraftige Falcon Heavy-raketten. Bevæpnet med ytterligere Falcon 9-boostere, var Falcon Heavy designet for å føre enorme nyttelast inn i bane og potensielt tjene som et fartøy for oppdrag i dype rom. For testlanseringen fikk Falcon Heavy nyttelast Musk's kirsebærrøde Tesla Roadster, utstyrt med kameraer for å "gi noen episke synspunkter" for kjøretøyet's planlagte bane rundt solen.

I juli 2018 likte Space X den vellykkede landingen av en ny Block 5 Falcon-rakett, som rørte ved et droneskip mindre enn 9 minutter etter liftoff.

BFR-oppdrag til Mars

I september 2017 presenterte Musk en oppdatert designplan for sin BFR (et akronym for enten "Big F --- ing Rocket" eller "Big Falcon Rocket"), en 31-motorers skjerv toppet av et romskip som kan bære minst 100 mennesker. Han avslørte at SpaceX hadde som mål å starte de første lasteoppdragene til Mars med kjøretøyet i 2022, som en del av hans overordnede mål om å kolonisere den røde planeten.

I mars 2018 fortalte gründeren et publikum på den årlige South by Southwest-festivalen i Austin, Texas, at han håpet å ha BFR klar for korte flyvninger tidlig året etter, mens han ga et vitende nikk til hans tidligere problemer med å møte frister.

Den påfølgende måneden ble det kunngjort at SpaceX skulle bygge et anlegg i Los Angeles Port for å bygge og huse BFR. Havneiendommen presenterte et ideelt sted for SpaceX, da den enorme raketten bare kan flyttes med lekter eller skip når den er fullført.

Internett-satellitter

I slutten av mars 2018 fikk SpaceX tillatelse fra den amerikanske regjeringen til å sette i gang en flåte av satellitter til en lav bane for å tilby internettjeneste. Ideelt sett vil systemet gjøre bredbåndstjenesten mer tilgjengelig for mennesker i landlige områder, samtidig som den øker konkurransen i tettbefolkede markeder som vanligvis er dominert av en eller to tilbydere. Kritikere motarbeidet at et slikt system ville utgjøre en sikkerhetsrisiko med himmelen over oss rotet av rusk.

Tesla Motors

Musk er medgründer, administrerende direktør og produktarkitekt i Tesla Motors, et selskap som ble stiftet i 2003 og er dedikert til å produsere rimelige massemarkeds-elbiler samt batteriprodukter og soltak. Musk fører tilsyn med all produktutvikling, prosjektering og design av selskapet's produkter.

Roadster ster~~POS=HEADCOMP

Fem år etter dannelsen, i mars 2008, avduket Tesla Roadster, en sportsbil som er i stand til å akselerere fra 0 til 60 mph på 3,7 sekunder, i tillegg til å reise nesten 250 mil mellom lading av litiumionbatteriet.

Med en eierandel i selskapet tatt av Daimler og et strategisk partnerskap med Toyota, lanserte Tesla Motors sitt første offentlige tilbud i juni 2010, og samlet inn 226 millioner dollar.

Modell S

I august 2008 kunngjorde Tesla planer for sin Model S, selskapet'den første elektriske sedanen som angivelig var ment å ta på seg BMW 5-serien. I 2012 gikk Model S endelig inn i produksjonen til en startpris på 58 570 dollar. I stand til å dekke 265 mil mellom anklagene, ble den hedret som 2013's Car Car of 2013 av Motortrend magasin.

I april 2017 kunngjorde Tesla at den overgikk General Motors for å bli den mest verdifulle amerikanske bilprodusenten. Nyheten var en åpenbar velsignelse for Tesla, som var ute etter å øke produksjonen og gi ut Model 3 sedan senere samme år.

I september 2019 satte Model S en hastighetsrekord for firdørs sedan ved Lacuna Seca Raceway i Monterey County, California, ved å bruke det Musk beskrev som en "rutet drivlinje"..

Modell 3

Model 3 ble offisielt lansert i mars 2019 etter omfattende produksjonsforsinkelser. Bilen ble opprinnelig priset til $ 35 000, et mye mer tilgjengelig prispunkt enn $ 69 500 og oppover for sine elektriske sedans fra Model S og X.

Etter først å ha hatt som mål å produsere 5000 nye Model 3-biler per uke innen desember 2017, presset Musk dette målet tilbake til mars 2018, og deretter til juni med starten av det nye året. Den kunngjorte forsinkelsen gjorde det ikke't overraske bransjeeksperter, som var godt klar over selskapet's produksjonsproblemer, selv om noen stilte spørsmål ved hvor lenge investorer ville være tålmodig med prosessen. Det gjorde det heller ikke'hindre Musk i å innhente en radikal ny kompensasjonspakke som administrerende direktør, hvor han ville bli betalt etter å ha nådd milepæler i økende verdivurdering basert på trinn på 50 milliarder dollar.

I april 2018, med Tesla forventet å komme under produksjonsprognosene for første kvartal, dukket det opp nyheter om at Musk hadde skjøvet ingeniørsjefen for å personlig føre tilsyn med innsatsen i den divisjonen. I en Twitter-utveksling med en reporter sa Musk at det var viktig å "dele og erobre" for å oppfylle produksjonsmålene og var "tilbake til å sove på fabrikken."

Etter signalisering om at selskapet ville omorganisere ledelsesstrukturen, kunngjorde Musk i juni at Tesla permitterte 9 prosent av arbeidsstyrken, selv om produksjonsavdelingen ville forbli intakt. I en e-post til ansatte forklarte Musk sin beslutning om å eliminere "duplisering av roller" for å kutte kostnader, og innrømmet at det var på tide å ta alvorlige skritt for å snu et overskudd.

Omstruktureringen så ut til å betale utbytte, da det ble kunngjort at Tesla hadde oppfylt målet sitt om å produsere 5.000 Model 3-biler per uke innen utgangen av juni 2018, mens de krevde ut ytterligere 2.000 Model S-sedans og Model X-SUV-er. "Vi gjorde det!" Musk skrev i en feirende e-post til selskapet. "For en utrolig jobb av et fantastisk team."

Påfølgende februar kunngjorde Musk at selskapet endelig rullerte ut sin standard Model 3. Musk sa også at Tesla gikk over til salg på nettet, og tilbyr kundene muligheten til å returnere bilene sine innen syv dager eller 1000 miles for full refusjon.

Semitrailer

I november 2017 gjorde Musk nok en plask med avdukingen av den nye Tesla Semi og Roadster på selskapet'designstudio. Semitruck, som startet produksjon i 2019, kan skilte med 500 mil rekkevidde, så vel som et batteri og motorer bygget for å vare 1 million miles. Lastebilen skal settes i gang i 2019.

Modell Y og Roadster

I mars 2019 avduket Musk Tesla 's etterlengtede Model Y. Den kompakte crossoveren, som forventes å bli løslatt i 2020, vil ha et kjøreavstand på 300 miles og en 0 til 60 mph på så lite som 3,5 sekunder.

Roadster, som også skal lanseres i 2020, vil bli den raskeste produksjonsbilen som noensinne er laget, med en tid på 0 til 60 på 1,9 sekunder.

SolarCity

I august 2016, i Musks fortsatte innsats for å markedsføre og fremme bærekraftig energi og produkter for en bredere forbrukerbase, ble en avtale på $ 2,6 milliarder dollar størknet for å kombinere hans elbil- og solenergiselskaper. Hans Tesla Motors Inc. kunngjorde et kjøp av aksjer med alle aksjer i SolarCity Corp., et selskap som Musk hadde hjulpet søskenbarnene med å starte i 2006. Han er majoritetsaksjonær i hver enhet.

& # x201C; Solenergi og lagring er på sitt beste når de gjør det'er kombinert. Som ett selskap kan Tesla (lagring) og SolarCity (solenergi) lage fullt integrerte bolig-, kommersielle og nettbaserte produkter som forbedrer måten energi genereres, lagres og forbrukes, og # x201D; les en uttalelse på Teslas nettsted om avtalen.

Det kjedelige selskapet

I januar 2017 lanserte Musk "The Boring Company", et selskap viet til å kjede seg og bygge tunneler for å redusere gatetrafikken. Han begynte med en prøvegraving på SpaceX-eiendommen i Los Angeles.

I slutten av oktober samme år la Musk ut det første bildet av selskapet hans'går videre til Instagram-siden hans. Han sa at den 500 fot lange tunnelen, som vanligvis vil løpe parallelt med Interstate 405, ville nå en lengde på to miles på omtrent fire måneder.

LAST NED BIOGRAFI'S ELON MUSK FACT CARD

Elon Musk & # x2019; s Tweet og SEC Investigation

7. august 2018 la Musk ned et bombeskall via en tweet: "Overveier å ta Tesla private til 420 dollar. Finansiering sikret." Kunngjøringen åpnet døren for rettslige skritt mot selskapet og dets grunnlegger, da SEC begynte å spørre om Musk faktisk hadde sikret finansieringen som hevdet. Flere investorer inngav søksmål med den begrunnelse at Musk var ute etter å manipulere aksjekursene og bakholdes for korte selgere med sin tweet.

Musk's tweet sendte opprinnelig Tesla-aksjen spiking, før den lukket dagen opp 11 prosent. Administrerende direktør fulgte opp med et brev på firmabloggen, der han kalte farten til å gå privat "den beste veien videre." Han lovet å beholde sin eierandel i selskapet, og la til at han ville opprette et spesielt fond for å hjelpe alle nåværende investorer med å forbli om bord.

Seks dager senere forsøkte Musk å tydeliggjøre sin stilling med en uttalelse der han pekte på diskusjoner med administrerende direktør for det saudiarabiske suverene formuesfondet som kilden til hans "finansieringssikrede" erklæring. Senere twitret han at han jobbet med et forslag om å ta Tesla privat med Goldman Sachs og Silver Lake som finansrådgivere.

Sagaen tok en bisarr vending den dagen da rapperen Azealia Banks skrev på Instagram at, som gjest hos Musk'Hjemme på den tiden, fikk hun vite at han var under påvirkning av LSD da han fyrte av sin overskriftende tweet. Banks sa at hun overhørte Musk ringe for å tromme opp finansieringen han lovet allerede var på plass.

Nyheten ble raskt alvor igjen da det ble rapportert at Tesla'utenlandske direktører hadde beholdt to advokatfirmaer for å håndtere SEC-henvendelsen og administrerende direktør's planer om å ta selskapet privat.

24. august, en dag etter møte med styret, kunngjorde Musk at han hadde snudd kurs og ikke ville ta selskapet privat. Blant hans grunner siterte han preferansen for de fleste styremedlemmer til å holde Tesla offentlig, samt vanskeligheten med å beholde noen av de store aksjonærene som ble forbudt å investere i et privat selskap. Andre antydet at Musk også var påvirket av den dårlige optikken til et elbilfirma som ble finansiert av Saudi Arabia, et land som er sterkt involvert i oljeindustrien.

29. september 2018 ble det kunngjort at Musk ville betale en bot på 20 millioner dollar og trekke seg som styreleder i Tesla's styre i tre år som del av en avtale med SEC.

Elon Musk & # x2019; s oppfinnelser og innovasjoner

Hyperloop

I august 2013 ga Musk ut et konsept for en ny form for transport kalt "Hyperloop", en oppfinnelse som ville fremme pendling mellom større byer og samtidig redusert reisetiden kraftig. Hyperloop, som er ideelt motstandsdyktig mot vær og er drevet av fornybar energi, ville fremdrive syklister i belg gjennom et nettverk av lavtrykksrør i hastigheter på mer enn 700 mph. Musk bemerket at Hyperloop kunne ta fra syv til ti år å bli bygget og klar til bruk.

Selv om han introduserte Hyperloop med påstander om at det ville være tryggere enn et fly eller tog, med en estimert kostnad på $ 6 milliarder dollar & # x2014; omtrent en tidel av kostnadene for jernbanesystemet som er planlagt av delstaten California & # x2014; musk'konseptet har trukket skepsis. Likevel har gründeren søkt å oppmuntre til utvikling av denne ideen.

Etter at han kunngjorde en konkurranse om lag for å sende inn design for en Hyperloop pod-prototype, ble den første Hyperloop Pod-konkurransen avholdt på SpaceX-anlegget i januar 2017.

AI og Neuralink

Musk har forfulgt en interesse for kunstig intelligens og blitt medformann for den ideelle organisasjonen OpenAI. Forskningsselskapet lanserte i slutten av 2015 med det uttalte oppdraget å fremme digital intelligens til fordel for menneskeheten.

I 2017 ble det også rapportert at Musk støttet en satsing kalt Neuralink, som har til hensikt å lage enheter som skal implanteres i den menneskelige hjernen og hjelpe mennesker til å slå seg sammen med programvare. Han utvidet selskapet'fremgang i løpet av en diskusjon i juli 2019, og avslører at enhetene vil bestå av en mikroskopisk brikke som kobles via Bluetooth til en smarttelefon. 

Høyhastighetstog

I slutten av november 2017, etter at Chicago-ordfører Rahm Emanuel ba om forslag om å bygge og drifte en høyhastighetsjernbane som skulle frakte passasjerer fra O'Hare Airport til Chicago sentrum på 20 minutter eller mindre, twitret Musk at han var all-in på konkurransen med Boring Company. Han sa at konseptet med Chicago-løkken ville være annerledes enn Hyperloop, og det er relativt kort rute som ikke krever behov for å tegne et vakuum for å eliminere luftfriksjon.

flammekaster

Musk fant også et marked for The Boring Company's flammekastere. Etter å ha kunngjort at de skulle selge for 500 dollar stykket i slutten av januar 2018, hevdet han å ha solgt 10.000 av dem i løpet av en dag.

Elon Musk forklarer de fremtidige mulighetene til selskapet hans & # x2019; s & # x201C; Starship & # x201D; til seniorledere for den nordamerikanske luftfartsforsvarskommandoen, U.S. Northern Command and Air Force Space Command 15. april 2019.

Foto: NORAD og USNORTHCOM Public Affairs [Public domain]

Elon Musk og Donald Trump

I desember 2016 ble Musk utnevnt til president Donald Trump & # x2019; s Strategi og politikkforum; januar etterpå begynte han med Trump's Produksjonsjobbinitiativ. Etter valget på Trump befant Musk seg på felles terreng med den nye presidenten og hans rådgivere da presidenten kunngjorde planer om å satse på massiv utvikling av infrastruktur.

Mens noen ganger er i strid med presidenten's kontroversielle tiltak, for eksempel et foreslått forbud mot innvandrere fra muslimske majoritetsland, forsvarte Musk sitt engasjement i den nye administrasjonen. "Målene mine," twitret han i begynnelsen av 2017, "er å fremskynde verdens overgang til bærekraftig energi og å bidra til å gjøre menneskeheten til en multiplanet-sivilisasjon, som en konsekvens av det vil være å skape hundretusenvis av arbeidsplasser og en mer inspirerende fremtid for alle. "

1. juni etter Trump'Meldingen om at han trakk USA fra Paris-klimaforliket, trakk Musk ut av sine rådgivende roller.

Elon Musk & # x2019; s Hustruer og barn

Musk har vært gift to ganger. Han giftet seg med Justine Wilson i 2000, og paret fikk seks barn sammen. I 2002 døde deres første sønn 10 uker gammel fra plutselig spedbarnsdødssyndrom (krybbedød). Musk og Wilson hadde fem ekstra sønner sammen: tvillingene Griffin og Xavier (født i 2004), og trillinger, Kai, Saxon og Damian (født i 2006).

Etter en omstridt skilsmisse fra Wilson, møtte Musk skuespilleren Talulah Riley. Paret giftet seg i 2010. De splittet i 2012, men giftet seg igjen i 2013. Forholdet deres endte til slutt i skilsmisse i 2016.

Elon Musk & # x2019; s Kjærester

Musk har også vært romantisk involvert med skuespiller Amber Heard. Paret skal angivelig begynne å date i 2016 etter at Musk avsluttet sin skilsmisse med ekskona Talulah Riley og Heard avsluttet skilsmissen hennes fra Johnny Depp. Deres travle timeplaner fikk paret til å bryte sammen i august 2017; de kom sammen igjen i januar 2018 og delte seg igjen en måned senere.

I mai 2018 begynte Musk å datere musikeren Grimes (født Claire Boucher). Den måneden kunngjorde Grimes at hun hadde endret navn til & # x201C;c,& # X201D; symbolet for lysets hastighet, angivelig om oppmuntring fra Musk. Fansen kritiserte den feministiske utøveren for å ha utgitt en milliardær hvis selskap har blitt beskrevet som en & # x201C; rovdyrsone & # x201D; blant anklager om seksuell trakassering.

Paret diskuterte kjærligheten til hverandre i en funksjon i mars 2019 i Wall Street Journal Magazine, med Grimes som sier & # x201C; Se, jeg elsker ham, han er flott ... Jeg mener, han er en superinteressant jævla person. & # x201D; Musk for sin del fortalte Tidsskrift, & # x201C; Jeg elsker c & # x2019; s vill fae kunstnerisk kreativitet og hyper intens arbeidsmoral. & # x201D;

Elon Musk & # x2019; s Nonprofit

Det grenseløse potensialet for romutforskning og bevaring av menneskets ras fremtid har blitt hjørnesteinene i Musk'overlevende interesser, og mot disse har han grunnlagt Musk Foundation, som er dedikert til romutforskning og oppdagelsen av fornybare og rene energikilder. 

Relaterte profiler

Nikola Tesla

Henry Ford

Thomas Edison

Steve Jobs

Bill Gates




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

Biografier av kjente mennesker.
Din kilde til ekte historier om kjente mennesker. Les eksklusive biografier og finn uventede forbindelser med favorittkjendisene dine.