Vasco da Gama Biografi

Hvem var Vasco Da Gama

Utforskeren Vasco da Gama ble født i Sines, Portugal, rundt 1460. I 1497 fikk han i oppdrag av den portugisiske kongen å finne en maritim rute mot øst. Hans suksess med dette viste seg å være et av de mer instrumentelle øyeblikkene i navigasjonshistorien. Deretter foretok han to andre seilaser til India, og ble utnevnt til portugisisk viceroy i India i 1524.

Tidlige år

Explorer Vasco da Gama ble født i en adelsfamilie rundt 1460 i Sines, Portugal. Lite er kjent om oppveksten sin bortsett fra at han var den tredje sønnen til Estêvão da Gama, som var sjef for festningen i Sines i den sørvestlige lommen til Portugal. Da han var gammel nok, meldte unge Vasco da Gama seg til marinen, der ble lært å navigere.

Da Gama, kjent som en tøff og uredd navigatør, styrket sitt rykte som en anerkjent sjømann da kong John II av Portugal i 1492 sendte ham sør i Lisboa og deretter til Algarve-regionen for å gripe franske skip som en hevnaksjon mot den franske regjeringen for å ha forstyrret portugisisk skipsfart.

Følger da Gama'ferdigstillelse av kong Johannes II'i 1495 tok kong Manuel tronen, og landet gjenopplivet sitt tidligere oppdrag for å finne en direkte handelsvei til India. På dette tidspunktet hadde Portugal etablert seg som et av de mektigste maritime landene i Europa.

Mye av det skyldtes Henry Navigator, som på sin base i den sørlige regionen av landet hadde samlet et team av kunnskapsrike kartmakere, geografer og navigatører. Han sendte skip for å utforske vestkysten av Afrika for å utvide Portugal's handelsinnflytelse. Han trodde også at han kunne finne og inngå en allianse med Prester John, som styrte over et kristent imperium et sted i Afrika. Navigatoren Henry fant aldri Prester John, men hans innvirkning på portugisisk handel langs Afrika'østkysten i løpet av hans 40 år med letearbeid var ubestridelig. For alt arbeidet hans forble den sørlige delen av Afrika det som lå øst & # x2014; innhyllet i mystikk.

I 1487 ble det gjort et viktig gjennombrudd da Bartolomeu Dias oppdaget sørspissen av Afrika og rundet Kapp det gode håp. Denne reisen var betydelig; det beviste for første gang at Atlanterhavet og de indiske havene var forbundet. Turen på sin side vakte en fornyet interesse for å oppsøke en handelsrute til India.

På slutten av 1490-tallet var kong Manuel imidlertid ikke't bare tenker på kommersielle muligheter når han siktet sine blikk mot Østen. Faktisk var drivkraften hans for å finne en rute mindre drevet av et ønske om å sikre mer lukrativt handelsområde for landet sitt, og mer av et forsøk på å erobre islam og etablere seg som kongen av Jerusalem.

First Voyage

Historikere vet lite om hvorfor akkurat da Gama, fremdeles en uerfaren oppdagelsesreisende, ble valgt til å lede ekspedisjonen til India i 1497. 8. juli samme år kapte han et team på fire fartøyer, inkludert flaggskipet sitt, 200-tonn St. Gabriel, for å finne en seilingsrute til India og øst.

For å legge ut på reisen, pekte da Gama skipene sine sørover og utnyttet de rådende vindene langs kysten av Afrika. Hans valg av retning var også litt av en irettesettelse av Christopher Columbus, som hadde trodd han'd fant en rute til India ved å seile østover.

Etter flere måneders seiling rundet han Kapp det gode håp og begynte å ta seg oppover den østlige kysten av Afrika, mot det ukjente vannet i Det indiske hav. I januar, da flåten nærmet seg det som nå er Mosambik, var mange av da Gama's besetningsmedlemmer var syke av skjørbuk, og tvang ekspedisjonen til å ankre for hvile og reparasjoner i nesten en måned.

I begynnelsen av mars 1498 droppet da Gama og hans mannskap sine ankre i havnen i Mosambik, en muslimsk bystat som satt i utkanten av østkysten av Afrika og ble dominert av muslimske handelsmenn. Her ble da Gama slått tilbake av den regjerende sultanen, som følte seg krenket av oppdageren's beskjedne gaver.

I begynnelsen av april nådde flåten det som nå er Kenya, før de seilte på en 23-dagers løpetur som ville ta dem over Det indiske hav. De nådde Calicut, India, 20. mai. Men da Gama'egen uvitenhet om regionen, samt antakelsen om at innbyggerne var kristne, førte til en viss forvirring. Innbyggerne i Calicut var faktisk hindu, et faktum som gikk tapt på da Gama og hans mannskap, ettersom de ikke hadde hørt om religionen.

Likevel ønsket den lokale hinduistiske herskeren da Gama og hans menn velkommen, med det første, og mannskapet endte med å bo i Calicut i tre måneder. Ikke alle omfavnet deres nærvær, særlig muslimske handelsmenn som tydeligvis ikke hadde til hensikt å gi fra seg handelsområdet til kristne besøkende. Etter hvert ble da Gama og hans mannskap tvunget til å byttehandel ved vannkanten for å sikre seg nok varer til passasjen hjem. I august 1498 tok da Gama og hans menn seg til sjøs igjen og begynte sin reise tilbake til Portugal.

Da Gama's timing kunne ikke vært verre; hans avgang falt sammen med starten på en monsun. I begynnelsen av 1499 hadde flere besetningsmedlemmer dødd av skjørbuk, og i et forsøk på å spare flåten hans beordret da Gama at et av skipene hans skulle brennes. Det første skipet i flåten gjorde det ikke't når Portugal frem til 10. juli, nesten et helt år etter de'd forlot India.

I det hele tatt da Gama'sin første reise dekket nesten 24.000 miles på nesten to år, og bare 54 av mannskapet'de opprinnelige 170 medlemmene overlevde.

Second Voyage

Da da Gama kom tilbake til Lisboa, ble han møtt som en helt. I et forsøk på å sikre handelsruten med India og usurp muslimske handelsmenn, sendte Portugal ut et annet team av skip, ledet av Pedro Álvares Cabral. Mannskapet nådde India på bare seks måneder, og seilasen inkluderte en brannmannskap med muslimske kjøpmenn, der Cabral's mannskap drepte 600 menn på muslimske lasteskip. Enda viktigere for hjemlandet, etablerte Cabral det første portugisiske handelsstedet i India.

I 1502 hjalp Vasco da Gama en annen reise til India som inkluderer 20 skip. Ti av skipene var direkte under hans kommando, mens onkelen og nevøen hjalp de andre. I kjølvannet av Cabral'suksessen og slagene, kongen siktet da Gama for å sikre Portugal ytterligere's dominans i regionen.

For å gjøre det, da Gama innledet en av de mest grufulle massakrene i letealderen. Han og mannskapet hans terroriserte muslimske havner opp og ned på den afrikanske østkysten, og satte på et tidspunkt et muslimsk skip som returnerte fra Mekka, og drepte flere hundre mennesker (inkludert kvinner og barn) som var om bord. Deretter flyttet mannskapet til Calicut, hvor de vraket byen's handelshavn og drepte 38 gisler. Derfra flyttet de til byen Cochin, en by sør for Calicut, der da Gama dannet en allianse med den lokale herskeren.

Til slutt, 20. februar 1503, begynte da Gama og hans mannskap å komme seg hjem. De nådde Portugal 11. oktober samme år.

Senere år

Lite ble spilt inn om da Gama's hjem og resepsjonen som fulgte, selv om det har blitt spekulert i at oppdagelsesreisende følte seg mumlet av anerkjennelsen og kompensasjonen for sine utnyttelser.

Gift på dette tidspunktet, og faren til seks sønner, slo da Gama seg til pensjonisttilværelse og familieliv. Han opprettholdt kontakten med kong Manuel, rådgiver ham om indiske saker, og ble utnevnt til greve av Vidigueira i 1519. Sent i livet, etter kong Manuel død, ble da Gama bedt om å returnere til India, i et forsøk på å kjempe med den voksende korrupsjon fra portugisiske tjenestemenn i landet. I 1524 utpekte kong John III da Gama til portugisisk viceroy i India.

Samme år døde da Gama i Cochin & # x2014; resultatet, det har blitt spekulert i, fra muligens overarbeidet seg selv. Hans kropp ble seilt tilbake til Portugal og ble gravlagt der i 1538.